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कनाडाई ग्रां प्री: किमी एंटोनेली की लगातार चौथी जीत, रसेल के रिटायर होते ही चैंपियनशिप बढ़त मज़बूत

मर्सिडीज़ के युवा ड्राइवर किमी एंटोनेली ने नाटकीय कनाडाई ग्रां प्री जीतकर लगातार चौथी जीत दर्ज की। टीम साथी जॉर्ज रसेल के पावर-यूनिट फेल होने से रिटायर होने के बाद एंटोनेली ने रेस पर नियंत्रण बनाए रखा।

अजय राज अजय राज 14 जून 2026, 09:08 AM 1 मिनट में पढ़ें 30 बार देखा
कनाडाई ग्रां प्री: किमी एंटोनेली की लगातार चौथी जीत, रसेल के रिटायर होते ही चैंपियनशिप बढ़त मज़बूत
मॉन्ट्रियल का सर्किट गिल्स विलेन्यूव, जहाँ किमी एंटोनेली ने लगातार चौथी जीत दर्ज की।

मॉन्ट्रियल, 25 मई। फॉर्मूला वन का कनाडाई ग्रां प्री इस बार बेहद नाटकीय रहा, जहाँ मर्सिडीज़ के युवा सनसनी आंद्रिया किमी एंटोनेली ने सर्किट गिल्स विलेन्यूव पर शानदार जीत दर्ज की। यह उनकी लगातार चौथी रेस जीत रही, जिसने उन्हें ड्राइवर्स चैंपियनशिप में 43 अंकों की मज़बूत बढ़त दिला दी। लुईस हैमिल्टन दूसरे और मैक्स वेरस्टापेन तीसरे स्थान पर रहे। मॉन्ट्रियल के ऐतिहासिक ट्रैक पर हज़ारों दर्शकों के सामने यह रेस आख़िरी लैप तक रोमांच और ड्रामे से भरी रही।

रसेल बनाम एंटोनेली: मर्सिडीज़ की अंदरूनी जंग

रेस के शुरुआती चरण में सबसे बड़ा आकर्षण रहा दोनों मर्सिडीज़ ड्राइवरों—जॉर्ज रसेल और एंटोनेली—के बीच बढ़त के लिए रोमांचक भिड़ंत। दोनों ने कई बार पोज़िशन की अदला-बदली की और कुछ तनावपूर्ण पल भी आए, जिसने टीम प्रबंधन की धड़कनें बढ़ा दीं। लेकिन 30वें लैप पर रसेल की कार में पावर-यूनिट फेल हो गया और वह बढ़त पर रहते हुए रिटायर हो गए। इसके बाद एंटोनेली ने आगे से रेस पर पूरा नियंत्रण बनाए रखा और बिना किसी ग़लती के जीत हासिल की। रसेल की रिटायरमेंट टीम के लिए एक झटका रही, क्योंकि एक संभावित डबल पोडियम हाथ से निकल गया।

हैमिल्टन का फेरारी के साथ बेहतरीन प्रदर्शन

लुईस हैमिल्टन ने फेरारी में शामिल होने के बाद अपना सर्वश्रेष्ठ ग्रां प्री परिणाम दर्ज किया। मैक्स वेरस्टापेन के साथ देर तक चली कांटे की टक्कर के बाद उन्होंने दूसरा स्थान हासिल किया। यह नतीजा फेरारी और हैमिल्टन दोनों के लिए राहत भरा रहा, जो सीज़न की शुरुआत में अपनी रफ़्तार तलाशते दिखे थे। सात बार के विश्व चैंपियन हैमिल्टन का यह प्रदर्शन उनके अनुभव और कभी हार न मानने वाले रवैये की मिसाल बना। फेरारी के समर्थकों, जिन्हें "टिफ़ोसी" कहा जाता है, के लिए यह पोडियम लंबे इंतज़ार के बाद आई एक राहत भरी ख़बर थी।

वेरस्टापेन का पहला पोडियम

मौजूदा चैंपियन मैक्स वेरस्टापेन ने रेड बुल के लिए सीज़न का अपना पहला पोडियम हासिल किया। हैमिल्टन के साथ उनकी आख़िरी लैप्स की लड़ाई रेस का एक यादगार पहलू रही, जिसमें दो दिग्गजों ने एक-दूसरे को कोई जगह नहीं दी। हालाँकि तीसरा स्थान रेड बुल की मौजूदा फ़ॉर्म को देखते हुए संतोषजनक रहा, लेकिन यह साफ़ है कि मर्सिडीज़ की रफ़्तार के सामने उन्हें अभी काफ़ी मेहनत करनी होगी। रेड बुल, जो हाल के वर्षों में दबदबा बनाए हुए थी, इस सीज़न में संघर्ष करती दिख रही है।

एंटोनेली: फॉर्मूला वन का नया सितारा

आंद्रिया किमी एंटोनेली इस सीज़न की सबसे बड़ी खोज साबित हो रहे हैं। इटली के इस युवा ड्राइवर ने चीन में अपनी पहली करियर जीत के बाद से लगातार प्रभावित किया है और अब लगातार चार जीत के साथ वह चैंपियनशिप के प्रबल दावेदार बन गए हैं। उनकी परिपक्वता, रफ़्तार और दबाव में संयम ने पैडॉक को हैरान कर दिया है, और कई विशेषज्ञ उन्हें भविष्य का विश्व चैंपियन मान रहे हैं। मर्सिडीज़ ने जब दिग्गज हैमिल्टन के जाने के बाद इस युवा ड्राइवर पर दाँव लगाया था, तो कई लोगों ने सवाल उठाए थे—लेकिन एंटोनेली ने अपने प्रदर्शन से हर आशंका को ग़लत साबित कर दिया है।

सर्किट गिल्स विलेन्यूव की चुनौती

मॉन्ट्रियल का सर्किट गिल्स विलेन्यूव अपनी तेज़ चिकेन, लंबे स्ट्रेट और "वॉल ऑफ चैंपियंस" के लिए मशहूर है, जहाँ छोटी-सी ग़लती भी रेस ख़त्म कर सकती है। इस तकनीकी ट्रैक पर एंटोनेली की निडर मगर नियंत्रित ड्राइविंग ने उनकी परिपक्वता को और रेखांकित किया। टायर मैनेजमेंट और सही समय पर पिट स्टॉप ने मर्सिडीज़ की रणनीतिक श्रेष्ठता दिखाई। यह सर्किट महान कनाडाई ड्राइवर गिल्स विलेन्यूव के नाम पर है और फॉर्मूला वन कैलेंडर की सबसे लोकप्रिय रेसों में से एक माना जाता है, जहाँ ओवरटेकिंग के भरपूर मौक़े मिलते हैं।

आगे क्या?

43 अंकों की बढ़त के साथ एंटोनेली अब चैंपियनशिप की दौड़ में सबसे आगे हैं, लेकिन सीज़न अभी लंबा है और मर्सिडीज़ की विश्वसनीयता—जैसा कि रसेल की रिटायरमेंट से दिखा—एक चिंता का विषय बनी हुई है। फेरारी में हैमिल्टन की वापसी और वेरस्टापेन का पहला पोडियम आगामी रेसों को और रोमांचक बनाएगा। अगला पड़ाव मोनाको ग्रां प्री होगा, जहाँ सभी की निगाहें इस बात पर होंगी कि क्या एंटोनेली अपनी विजयी लय बरकरार रख पाते हैं। अगर यह युवा इटैलियन ड्राइवर इसी तरह खेलता रहा, तो वह फॉर्मूला वन इतिहास के सबसे कम उम्र के विश्व चैंपियनों में शामिल हो सकता है—एक ऐसी संभावना जिसने पूरे खेल जगत का ध्यान खींचा है। मर्सिडीज़ की यह वापसी, जो एंटोनेली की लगातार चार जीत से प्रेरित है, टीम को कई वर्षों के रेड बुल के दबदबे के बाद फिर से सबसे आगे ले आई है। यूरोप, एशिया और अमेरिका तक फैले लंबे कैलेंडर के साथ, अब हर रेस का महत्व और बढ़ गया है, और सबसे आगे युवा बनाम अनुभव की यह जंग 2026 सीज़न की सबसे दिलचस्प कहानियों में से एक बनने जा रही है।

स्रोत: Formula1.com
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अजय राज
द्वारा लिखित
अजय राज
Editor-in-Chief

जनजागरण के संस्थापक और प्रधान संपादक। पत्रकारिता में 15+ वर्षों का अनुभव, राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय खबरों पर पैनी नज़र।

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